下面是小编为大家整理的陆域软基处理施工小结,供大家参考。
陆域软基处理工程施工小结 陆域软基处理工程于
年 4 月 3 日开始回填砂垫层， 至
年 6 月 17 日缷载并普夯完成， 历时一年零二个月。
一、 工程概况 ******多用途码头工程位于****， 码头前沿水深在 8.0 米以上， 陆域为海滩地和山丘地， 陆域纵深 1.08KM。
根据地质探测资料， 在工程陆域形成区域，表层为饱和流塑态灰色淤泥， 平均厚度 17 米， 含水量大， 属高压缩性软土，物理力学指标差， 必须进行处理， 才能满足使用要求。
本工程的陆域软基处理采用排水固结法， 即先在原泥面上铺设一层砂垫层至 5.2m 标高（厚度约1.5m）， 然后插设塑料排水板与堆载预压， 堆载料为开山土。
软基加固分Ⅰ 区和Ⅱ 区二个区域， 塑料排水板平面以正方向布置， Ⅰ 区插板间距为 1. 0m， Ⅱ 区插板间距为 1. 5m， 插板深度按土层控制， 要求穿透淤泥层， 进入下卧层不小于 50cm。
插板完成后， 进行分级回填堆载预压， 堆载共分五级， 各级厚度分别为：
1. 5m， 2. 0m， 2. 0m， 2. 0m 和 1. 9m。
Ⅰ 区要求加载天数 100 天， 满载预压 50 天后缷载至标高 8. 2m， Ⅱ 区要求加载天数 80 天，满载预压 220 天后缷载至标高 8. 2m。
二、 设计变更和设计修改 1、 根据****码头发展的要求， 业主要求设计单位对总平面布置作相应调整， 主要表现为散货场的扩展加长。
即原空箱堆场与后方预留地之间的边界向北平移 17 m， 平移的 17 m 范围砂垫层厚度改为 2m， 排水板取消。
详见 04年 9 月 9 日业主“关于总平调整等有关事项的通知” 的函。
2、 堆载预压缷载后， 增加低能普夯一遍， 夯击能量 1000KN.m， 每点夯
击次数二击， 要求锺印彼此搭接 40~60cm。
详见 2005 年 3 月 24 日的设计联系单。
三、 主要竣工工程量 1、 回填砂垫层 151803m3 2、 插设塑料排水板 64417 根， 总长 688123m 3、 回填土方 334096m3 4、 堆载预压面积为 82378m2 5、 重锤普夯面积 49129m2 四、 主要施工方法 陆域在铺设中粗砂垫层之前， 对现场进行一次彻底的清理。
对施工范围内的所有树木、 杂草全部砍伐清除， 地下的树根逐个挖出。
现场堆积的粒径较小， 不利于透水的垃圾等杂物也一并清除外运到指定的位置。
陆域砂垫层用砂， 由海上运砂船运至现场， 在堤外储砂池存放， 然后由吹砂船排管吹填到指定的位置， 结合陆上推土机扩展整平。
铺填顺序由岸到江， 由西至东进行。
场内排水由人工挖沟疏导， 保持泄水畅通， 为防止对东区养殖场的污染，在东侧采取临时筑坝措施， 高潮时关闭闸门， 低潮时将泄水从排洪沟排出。
塑料排水板采用重型门架振动式插板机和 PC—320 反铲式挖掘机改装2000—VH 液压式插板机插打施工， 为便于施工控制， 施工时将Ⅰ 区划分为 14个子区， Ⅱ 区划分为 8 个子区， 打设时按区完成， 经监理工程师验收合格后将板头埋入砂垫层中。
回填土与堆载均用开山土料回填， 开山土方采用挖掘机挖土装载，自缷汽车运输， 场内用装载机整平， 分级加载分层碾压。
根据监测单位提供的监测结果控制回填堆载速率， 满载预压固结度达到要求后， 实行分期缷载至 8.7m 标高并普夯一遍。
五、 工程质量控制分析
吹填砂过程中， 经常调整吹砂管的布设， 避免在一处堆积过高导至挤淤的现象发生， 使砂垫层的铺设尽量均匀， 铺过程中不断检查砂垫层厚度， 保证砂垫层的排水效果。
排水板材料进场后， 在仓库内存放保管， 每次进料都经过监理外观验测，抽样检验合格后使用。
按设计要求间距测设板位并插竹片标记， 打设机定位时， 管靴与板位标记的偏差控制在±70mm 以内。
打设机就位后， 先调整好套管的垂直度（其偏差控制在±1.5%以内）
并在打设套管和打设架上刻划出明显打设长度标记，取得监理工程师验收后方沉管打设， 打设时严格控制回带， 回带长度不超过500mm （实际回带的根数为 360 根， 占总根数的 0.56%）。
剪断塑料排水板时，砂垫层以上的外露长度大于 200mm。
每根板检查合格再移机打设下一根， 否则须在板位附近处补打。
堆载预压开工后， 立即设立沉降观测标， 观察基土预压时间和工后沉降量的关系， 为评估放慢填土速率后， 对后期预压时间的影响， 施工过程进行改变堆载时间分析比较， 在允许工后沉降量相同， 若缓慢加载， 堆载时间增长， 相对可减少基土预压时间， 反之， 可以缩短堆载时间， 则延长基土预压时间， 但可以缩短总时间。
因此， 我部严格按照设计规定的加载要求， 在确保基土稳定、 施工条件许可的情况下， 适当加快堆载预压填料填筑的速度，争取缩短总工期。
1、
在开始堆载预压之前 （排水板施工完成）， 先对整个施工现场进行整理、排除施工现场的所有杂物、 测量排水板施工后回填前的砂垫层面标高。
实施堆载前， 先取土样做土体压实指标试验， 按设计要求， 并考虑预估 0.5米的沉降量， 标高+7.9 米到+8.7 米段,压实度 95%； 标 高 +7.2 米到+7.9 米段，压实度 93%； 标高+4.8 米到+7.2 米段， 压实度 90%。
2、
在 1—11 区位置 1000m2的区段做试验回填段， 确定土体达设计压实度指标要求时的分层厚度及碾压次数， 用以指导今后的回填施工。
3、
整个区域地下水较高， 施工过程中， 拟采取挖坑抽水进行降水， 确保
砂垫层面无积水。
4、
在加载过程中， 按照设计要求， 本工程共分五次（级）
堆载。
分级厚度 1.9~2.0， 每级分层碾压（分层厚度为 50cm）， 对 +8.7m 以下的各层碾压后均取样作压实度试验， 合格后进入下层施工， 同时， 堆载速度尽量均匀，不忽快忽慢， 保持平衡稳定。
5、
在堆载填料已经填筑到位的区域， 适当整平， 避免荷载不均匀、 超高堆载。
6、
在实施堆载的过程中， 保持全天候的实地测量监控。
通过实测的土工参数， 计算地基土的沉降及其他控制值， 经监测工程师确认达到固结度以后， 实施卸载。
六、 工程中遇到的问题及处理措施 陆域软基处理范围有水闸（长 8.5 米）、 排洪构（长约 600 米）
等障碍物。经与监理和业主联系， 同意○ 1 对水闸用 C20 砼封堵； ○ 2 在排洪沟的道路外边界筑土坝围堰； ○ 3 排洪沟在轨道基础位置采用挖泥置换块石处理， 其他部位采用抛石挤淤处理。
详见 SQMT-陆域-015 号工程业务联系单。
由于陆域加固处理范围淤泥层较厚、 地基软弱， 给砂垫层的铺设工程带来了难度， 最后采用水力吹砂铺设砂垫层， 但有淤泥挤出现象， 为此经常调整吹砂管线布置， 控制吹砂方向， 保证砂垫层在铺设范围内厚度均匀连通。
开始采用的挖掘机改制的液压链条桩架， 不能适应场地的打设要求， 后来均改用轻轨门式机架， 加铺竹排、 宽木枕移动机架完成。
沉降观测标的埋设， 由于原来制作的标杆壁厚、 强度不满足设计要求，均遭受不同程度的破坏， 为了保证施工质量， 可靠评价加固处理效果， 施工中进行认真补充更换， 外部增设套管， 保证监测工作顺利进行。
七、 沉降观测 沉降观测情况详见监测单位的监测报告。
八、 质量情况 本工程共有二个分部（排水、 堆载预压）， 五个分项（砂垫层、 塑料排水
板、 回填土、 超载预压、 缷载普夯）， 除超载预压为合格外其余四个分项均为优良， 排水工程分部优良率 100%， 堆载预压工程分部优良率 66. 7%， 本单位工程自评为优良。
**********公司
2005 年 8 月
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